Bánh xe tuabin Turbo
|
Tên sản phẩm |
Tùy chỉnh chân không rèn Micro tăng áp Inconel 625 713 Hợp kim titan Khí hơi Rc Động cơ phản lực Bánh xe cánh quạt tuabin cho UAV |
|
Sức chịu đựng |
0.004mm |
|
Nơi xuất xứ |
Thanh Đảo, Sơn Đông, Trung Quốc |
|
Chế biến thủ công |
Vẽ → Thiết kế khuôn → Sản xuất khuôn → Ép sáp → Sửa chữa sáp → Nhóm cây → Tạo vỏ (dán) → Tẩy sáp → Vỏ |
|
Xử lý bề mặt |
Mạ điện, Mạ Chrome, Mạ kẽm, Mạ niken, Điện di, Anodization, Đánh bóng, Sơn tĩnh điện, |
|
Kiểu |
Đúc chính xác, đúc sáp mất, đúc đầu tư, đúc thạch cao, đúc khuôn gốm, đúc khuôn kim loại, đúc vauucm |
|
OEM; tùy chỉnh |
|
|
Chứng nhận |
Chứng nhận ISO9001:2015, Chứng nhận UL |
|
đóng gói |
Thùng carton/hộp gỗ |
|
Điều tra |
1. Xưởng đúc nội bộ: Kiểm tra 100% về kích thước quan trọng; 100% khi xuất hiện. |
|
2. Kiểm tra của bên thứ ba có sẵn theo yêu cầu. |
|
|
3. Phát hiện tia X tùy chọn |
|
|
4. Phát hiện huỳnh quang |
|
|
Dịch vụ |
Vẽ tùy chỉnh |
|
Cơ sở thử nghiệm chủ yếu |
Dụng cụ đo ba chiều (CMM), Hộp thử phun muối, Máy dò cân bằng động, Máy phát hiện khí nén |
|
Đảm bảo chất lượng |
2 năm |
|
Tính năng & Lợi thế |
1. Độ chính xác gia công cao, độ phẳng trong phạm vi 0.1mm |
|
2. Bề ngoài hoàn thiện cao, độ nhám bề mặt nhẵn là Ra1.6 sau khi gia công. |
|
|
3. Độ chính xác gia công cao và cấu trúc lắp ráp liền mạch. |
|
|
4. Bề ngoài mịn màng, chống ăn mòn. |
|
|
5. Vượt qua thử nghiệm phun muối trong 144 giờ. |
|
|
Tiêu chuẩn |
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, v.v. |
|
GB/T 14992 GJB 5512.1 HB 7763 HB/Z 140 |
|
|
Sự chi trả |
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram |
Quy trình sản xuất
Việc sản xuất cánh tuabin hợp kim niken bao gồm một số bước phức tạp:
Đúc đầu tư: Phương pháp phổ biến nhất, trong đó mẫu sáp của lưỡi dao được phủ một lớp vỏ gốm, sau đó được loại bỏ sau khi kim loại được đổ và đông đặc.
Hóa rắn định hướng (DS)VàTinh thể đơn (SC)Kỹ thuật: Những kỹ thuật đúc tiên tiến này sắp xếp cấu trúc hạt của kim loại, tạo ra các lưỡi dao có đặc tính cơ học vượt trội và tuổi thọ dài hơn. Đặc biệt, các lưỡi SC không có ranh giới hạt, làm giảm đáng kể khả năng bị rão và mỏi.
Lớp phủ
Để tiếp tục bảo vệ khỏi nhiệt độ cao và quá trình oxy hóa, các cánh tuabin thường được phủ một lớp cách nhiệt (TBC), thường được làm bằng vật liệu gốm. Những lớp phủ này có thể bao gồm:
Zirconia ổn định Yttria (YSZ): Một loại vật liệu TBC phổ biến có khả năng cách nhiệt tuyệt vời.
Áo khoác trái phiếu: Các lớp trung gian giúp cải thiện độ bám dính của TBC với nền kim loại và bảo vệ chống oxy hóa.
Thuận lợi
Độ bền nhiệt độ cao: Duy trì tính chất cơ học ở nhiệt độ cao.
Chống ăn mòn và oxy hóa: Chịu được môi trường khắc nghiệt.
Khả năng chống leo: Chống biến dạng dưới tác dụng lâu dài ở nhiệt độ cao.
Chống mỏi: Chịu được các chu kỳ tải nhiệt và cơ học lặp đi lặp lại.
Chú phổ biến: Bánh xe tuabin Turbo, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy bánh xe tuabin Trung Quốc
Một cặp
Lưỡi tuabin hợp kim nikenTiếp theo
Ống tròn hợp kim vệ tinhBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu


















